• Quipass ETC 方案

ETC 電子不停車收費無需停車和現金交易,可實現車輛在全國高速公路ETC 車道的快速通行,能夠有效的解決人工車道收費效率低、通過速度慢造成的收費站擁堵,並減少車輛排隊導致的尾氣排放汙染增加。

ETC 電子不停車收費基于5.8GHz DSRC 專用短程通信技術實現車路通信,完成安全交易流程。該系統的前端主要包含ETC 路側單元(RSU)、車載電子標簽(OBU)和ETC 用戶IC 卡片,通過接入後台結算系統和適配ETC自動車道系統完成系統應用。

握奇公司是業內唯一能夠提供ETC 電子不停車收費一攬子解決方案的廠商。

Quipass 016太陽能電子標簽


卡片全內嵌太陽能電子標簽


全卡內嵌:防卡片變形、脫色,提高銀行聯名卡安全性

穩定性好:芯片集成度高、交易速度快、兼容性良好

適應性廣:發射功率和喚醒靈敏度可軟件配置

美觀時尚:多彩外殼、滿足個性化定制需求


Quipass 017太陽能電子標簽

靈巧美觀太陽能電子標簽


Quipass 017BT太陽能電子標簽


互聯網藍牙太陽能電子標簽

支持藍牙BLE

支持Android/iOS 平台應用


穩定可靠

芯片集成度高、交易速度快、兼容性良好

身形小巧

節省安裝空間,不影響駕車視線

適應性廣

發射功率和喚醒靈敏度可軟件配置

美觀時尚

多彩外殼、滿足個性化定制需求


Quipass 116路側單元

高速公路電子不停車收費路側單元


有效抑制鄰道幹擾

通過天線軟硬件優化設計

保證只與本車道OBU 建立專用鏈路

有效防止鄰道幹擾

有效控制通信區域

通過優化無源天線陣列設計

降低主瓣寬度、抑制副瓣影響

遠程控制

支持遠程健康狀態監控和應用程序升級

工業級設計

10 萬小時級平均無故障工作時間

采用防水、防塵、防雷和溫度補償設計

環境適應性

Quipass 115讀寫天線

5.8GHz DSRC微波讀寫專用天線


多應用適配

適用于各類智能停車場、智能場站管理應用

適用于多義性路徑識別系統應用

適用于DSRC 點對多點通信應用

兼容電子不停車收費應用

全室外一體化設計

主控單元、DSRC 單元、通信單元

安全模塊集成一體

采用防水、防塵、防雷設計

確保全天候全地域工作

性能優良,適應性強

精准的通信區域控制

適應各種車道布局以及坡道、彎道環境

靈活部署

支持頂裝和側裝等多種安裝方式

通信扇面角度可調

可靠性高

10 萬小時級平均無故障工作時間


Quipass 台式發行器


多功能

集成DSRC 功能模塊和ISO14443 非接觸讀寫卡功能模塊

可完成OBU 和雙界面用戶卡的一次發行、二次發行

外觀精美

辦公色調和桌面防滑設計

支持內置安全模塊發行和在線後台密鑰系統發行

穩定可靠

優化通信區域,降低對鄰桌的幹擾

優良的OBU 發行兼容性

靈活應用

Quipass 手持發行器

移動發行

發行、激活和拍照功能于一體

適用于上門爲用戶發行、激活OBU

靈活應用

內置3G/4G 全網通信模塊,內置PSAM 卡槽

支持內置安全模塊發行

支持在線後台密鑰系統發行

穩定可靠

功能優化,性能強化, 注重安全性設計

易用耐用

支持觸摸屏和物理按鍵操作

配備手帶防止脫落,殼體加固抗跌落

TimeCOS 用戶卡

專爲滿足高速公路ETC 應用設計的雙界面CPU 卡,采用硬件和軟件加密算法,通過國家智能交通系統工程技術研究中心(ITSC)的功能測試,並通過銀行卡檢測中心的物理、機械及電氣特性檢測。該用戶卡支持多應用下載,可滿足ETC 應用外的其他擴展應用需求。


TimeCOS PSAM卡

針對高速公路收費系統開發,使用特定的指令系統和安全機制來保證系統相關操作的合法性、有效性和安全性認證。

TimeCOS ESAM模塊

針對高速公路收費系統開發,可內嵌于各類終端設備,高通信速率、高運算速度,采用硬件加密算法, 並通過指令系統與安全機制來保證交易的合法性、有效性和安全性認證。

Quipass 密鑰系統

握奇自主研發的密鑰系統,功能是爲互聯互通發卡系統提供統一的密鑰生成和管理平台,用以實現系統內需要的所有密鑰的注入、生成、導出、備份、恢複、更新、銷毀等管理功能,可爲客戶構建符合交通部互聯互通標准的密鑰應用,也可協助完成對客戶原有密鑰系統的兼容。

互聯網充值解決方案

ETC互聯網充值利用OBU藍牙通道、專用藍牙讀卡器或USB網絡充值讀卡器,通過網絡充值平台對ETC用戶卡進行充值或圈存操作。在互聯網環境下,充值和圈存操作獨立分步完成並利用第三方安全支付平台完成賬戶充值交易,利用ETC後台系統和密鑰系統完成卡片安全圈存。

藍牙OBU或藍牙讀卡器通過手機/Pad 端的App 程序實現人機交互,支持Android 和iOS 平台應用,隨時隨地即可完成卡片充值和圈存,使用操作極其便利。

USB 網絡充值讀卡器通過連接PC端,在Web 界面實現卡片充值和圈存,方便快捷,設備價格低廉。


自由流路徑識別方案

系統目的

爲了保護高速公路投資方、運營者的合法利益,做到通行費精確收取、精確拆分,交通運輸部根據《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規及有關技術標准,組織制訂了基于5.8GHz DSRC 自由流技術的《收費公路聯網收費多義性路徑識別技術要求》,並逐步開展推廣。

系統組成

多義性路徑識別的實現是一套複雜的系統工程,作爲收費公路聯網收費系統的一個子系統,主要由(區、市)聯網收費結算管理中心系統、路段收費中心系統、收費站系統、標識點系統、收費車道系統、ETC 車載設備(包括OBU和非現金支付卡)、MTC 使用的CPC 卡等構成。

業務流程

通過封閉收費公路內架設的5.8GHz 自由流標識點,ETC 車輛可應用已安裝的OBU 與RSU 通訊進行路徑信息標識;MTC 車輛在入口車道領取CPC 卡,通過CPC 卡與RSU 進行通訊完成路徑信息標識,最終在出口車道交回CPC 卡,以此來實現多義性路徑識別和計費。


成功案例

2013年,中標湖南建行,成爲行業內第一個百萬級OBU 項目,成爲全國銀行ETC 業務的典範。截止2015 年,握奇與20 余家高速業主,30 余家銀行開展ETC 相關業務。


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